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AY 1500 11 MN | DEUTZ AIRE ESTÁNDAR
Los grupos electrógenos AYERBE van dirigidos a la construcción, industria, alimentación, emergencias o vehículos especiales. Son los modelos que mejores resultados podrán ofrecer en el suministro eléctrico, gracias a su extremada potencia y sus altas prestaciones, que se adaptan a las necesidades de cada cliente o proyecto.
Posibles variantes dentro del grupo electrógeno:
- Modelo estándar.
- Modelo estándar automático:
Con arranque automático, el grupo se conecta automáticamente en el momento que se produce un corte del suministro eléctrico.
- Modelo insonorizado:
Carrocería montada en chapa de 2 mm de espesor, punzonada, plegada, electrosoldada y atornillada en partes fundamentales, con revestimiento interior a base de material ignifugo 75 mm de espesor.
- Modelo insonorizado automático:
Con carrocería montada y arranque automático.
Generador diseñado con un motor DEUTZ diésel de 1.500 rpm y refrigerado por aire. Ayerbe pone a nuestra disposición su gama de generadores de gran potencia, diseñados para resistir el uso continuado en la construcción, de fácil manejo y preparado para su uso desde la salida de fábrica.
El modelo AY-1500-11 MN ESTANDAR viene equipado con un motor capaz de alcanzar una potencia máxima de 12 kVA, siendo su potencia nominal de 11 kVA. Además, posee un deposito de 135 litros con gran autonomía que le permite ser utilizado largos periodos de tiempo.
AY 1500 11 MN | CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Ficha Técnica PDF (pinche aquí)
GRUPO ELECTRÓGENO
- Motor: DEUTZ F2L2011
- Potencia Max: 12 KVA // 9600 W
- Potencia Nominal: 11 KVA // 8800 W
- Régimen de Funcionamiento: 1.500 rpm
- Tensión Standard: 230 V–50 Hz
- Dimensiones: 1450 x 700 x 1200 mm.
- Peso: 410 Kg
- Capacidad del depósito: 135 litros
- Consumo 75%: 3,1 L/H
- Cabina Insonorizada: NO
- Cuadro Automático: NO
- Factor de Potencia: Cos phi 0,8
MOTOR
- Potencia: 21 HP
- Fabricante: DEUTZ
- Modelo: F2L2011
- Tipo de Motor: DIÉSEL 4 TIEMPOS
- Tipo de Inyección: DIRECTA
- Tipo de aspiración: NATURAL
- Cilindros, numero y disposición: 2
- Diámetro x carrera: 94 X 112 mm.
- Sistema de Refrigeración: AIRE
- Tipo de Aceite del Motor: SAE 20 W 40 / IPE grado CD, CF
- Consumo carburante en stand by: 4,1 L/H
- Consumo de carburante al 100 %: 3,60 L/H.
- Consumo de carburante al 75 %: 3,1 L/H.
- Consumo de carburante al50 %: 2,12 L/H.
- Consumo de Aceite a plena carga: 0,3 %
- Capacidad de Aceite: 6 L
- Regulación: Mecánica
- Filtro de Aire: Seco
ALTERNADOR
- Modelo: LINZ E1S13MD/4
- Polos: 4
- Tipo de Conexión: Doble delta
- Tipo de Acoplamiento: SAE
- Clase de Aislamiento: Clase H
- Grado de Protección mecánica: IP23
- Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
- Regulación de tensión: COMPOUND
- Tipo de Soporte: Monopalier
- Acoplamiento: Disco flexible
- Tipo de revestimiento: Impregnación bajo vacío
INSTALACIÓN
- Temperatura máx. escape: 510°
- Presión máx. admisible: 30 mBar máx.
- Rendimiento del ventilador del motor: 1.075 m³/h
- Rendimiento del ventilador del alternador: 0 m³/s
- Potencia de arranque: 3 KW.
- Potencia de arranque: ( Ah ) 70 Ah
- Tensión auxiliar: 12 Vcc
Tipo de combustible: Diésel
Capacidad del depósito: 135 litros
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- Motor
- Motor de 4 tiempos
- Marca de motor
- Deutz
- Potencia
- Máxima | 12 KVA // 9.600 W
Nominal | 11 KVA // 8.800 W - Rpm
- 1500 rpm
- Combustible
- Diésel
- Voltaje
- Monofásico | 230 V
- Frecuencia
- 50 Hz
- Modo de arranque
- Manual
- Refrigerado por
- Aire
- Peso
- 410 Kg
- Dimensiones
- 1.450 x 700 x 1.200 mm
- Consumo
- 75% | 3.1 l/h
- Capacidad Depósito
- 135 litros