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LS208-DII | MOTOR GASOLINA
Hoy, los profesionales piden más a sus motores: un fácil arranque, un buen rendimiento, bajo consumo, fiabilidad, respeto por el medio ambiente o largos intervalos entre los servicios de mantenimiento. De esta demanda nace la investigación tecnológica de KPC ENERGY y el desarrollo de una nueva generación de motores tanto de gasolina como diésel aún más perfeccionada.
Por eso KPC ENERGY ofrece una amplia gama de motores de 4 tiempos a gasolina especialmente diseñados para la industria comercial, para el usuario más exigente que necesita potencia y fiabilidad en sus equipos, con el más amplio rango de aplicaciones: motobombas, equipos de pulverización, generadores, maquinaria agrícola, etc.
- Euro V
- Motor OHV
- Monocilíndrico
- Cigüeñal horizontal
- Arranque manual
⚠️ IMPORTANTE
Evite las zonas o acciones en las que se exponga a la inhalación de monóxido de carbono. Consulte toda la información relacionada con la seguridad y el capitulo "Comprobaciones previas a la puesta en marcha". Familiarícese además con la conexión, desconexión y funcionamiento del motor.
LS208-DII | CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS FICHA TÉCNICA ⬇️ MANUAL ⬇️
- Sistema de arranque: Manual
- Tipo de motor: 1 cilindro, 4 tiempos, refr. por aire, OHV
- Potencia: 7 HP / 5.2 kW / 3600 rpm
- Cilindrada: 208 cc
- Diámetro salida de eje: Ø 19.05 mm
- Diámetro * Carrera: Ø 70 x 54 mm
- Ratio de compresión: 8.5 : 1
- Cigüeñal: Horizontal - Salida cilíndrica con chavetero
- Régimen de ralentí: 2000 ± 200 rpm
- Dimensiones: 385 x 355 x 380 mm
- Peso neto: 16 kg
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- Motor
- Motor de 4 tiempos
- Potencia
- 7 HP | 5.2 kW
- Cilindrada
- 208 cc
- Combustible
- Gasolina
- Modo de arranque
- Manual
- Refrigerado por
- Aire
- Peso
- 16 Kg
- Dimensiones
- 85 x 355 x 380 mm
- Diámetro
- Salida de eje | Ø 19.05 mm
Ø 70 x 54 mm (carrera) - Tipo Motor
- Motor V - OHV
- Revoluciones
- 3600 rpm