Motor KPC LS208-DI | Gasolina

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LS208-DI | MOTOR GASOLINA

Hoy, los profesionales piden más a sus motores: un fácil arranque, un buen rendimiento, bajo consumo, fiabilidad, respeto por el medio ambiente o largos intervalos entre los servicios de mantenimiento. De esta demanda nace la investigación tecnológica de KPC ENERGY y el desarrollo de una nueva generación de motores tanto de gasolina como diésel aún más perfeccionada.

Por eso KPC ENERGY ofrece una amplia gama de motores de 4 tiempos a gasolina especialmente diseñados para la industria comercial, para el usuario más exigente que necesita potencia y fiabilidad en sus equipos, con el más amplio rango de aplicaciones: motobombas, equipos de pulverización, generadores, maquinaria agrícola, etc.

• Euro V
• Motor OHV
• Monocilíndrico
• Cigüeñal horizontal
• Salida cilíndrica con chavetero
• Arranque manual

⚠️ IMPORTANTE

Evite las zonas o acciones en las que se exponga a la inhalación de monóxido de carbono. Consulte toda la información relacionada con la seguridad y el capitulo "Comprobaciones previas a la puesta en marcha". Familiarícese además con la conexión, desconexión y funcionamiento del motor. 

LS208-DI | CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS   FICHA TÉCNICA ⬇️ MANUAL ⬇️ 

• Sistema de arranque: Manual
• Tipo de motor: 1 cilindro, 4 tiempos, refr. por aire, OHV
• Potencia: 7 HP / 5.2 kW / 3600 rpm
• Cilindrada: 208 cc
• Diámetro salida de eje: Ø 20 mm
• Diámetro * Carrera: Ø 70 x 54 mm
• Ratio de compresión: 8.5 : 1
• Cigüeñal: Horizontal - Salida cilíndrica con chavetero
• Régimen de ralentí: 2000 ± 200 rpm
• Dimensiones: 385 x 355 x 380 mm
• Peso neto: 16 kg

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