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Motor KPC KD186FGY5E | Diésel

Motor KPC KD186FGY5E | Diésel

5035
Precio: 1.255,00 €
Impuestos incluidos
ENVÍO DESDE ESPAÑA
ENVÍO GRATIS A PENÍNSULA

Diésel | 9.0 HP - 6.6 kW

Cilindrada 406 cc

Salida eje Ø 23 mm

Arranque eléctrico

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KD186FGY5E | MOTOR DIÉSEL

Los motores gasolina y diésel pueden usarse para realizar las mismas tareas, si bien son estos últimos los más utilizados cuando se requieren grandes potencias. La principal diferencia con un motor gasolina reside precisamente en este punto: los motores diésel no necesitan chispa para encenderse sino que cuentan con bujías incandescentes que van subiendo la temperatura de la cámara de combustión para mejorar el arranque en frío y aprovechan ese calor una vez alcanzada la temperatura óptima.

El gasóleo o gasoil siempre se ha considerado un combustible más económico y con un rendimiento por litro más efectivo que la gasolina (consume aprox. 30% menos). Pese a que los niveles de contaminación siempre son superiores en un motor diésel, se desarrollan más tecnologías alrededor de éstos que de los de gasolina, lo que les proporciona más salida y reputación.

  • Motor vertical Euro V
  • Monocilíndrico
  • Cigüeñal cónico
  • Inyección directa
  • Arranque eléctrico

⚠️ IMPORTANTE

El motor está diseñado para darle una seguridad y un servicio confiable si es operado de acuerdo a las instrucciones.

Lea y comprenda el Manual del Usuario antes de operar el motor. El no hacerlo puede resultar en daños personales o daños en del equipo. 

KD186FGY5E CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS   FICHA TÉCNICA ⬇️  MANUAL ⬇️

  • Motor: Euro V
  • Tipo de motor: 1 cilindro, 4 tiempos, refrigeración por aire, vertical, inyección directa
  • Tipo de combustible: Diésel
  • Sistema de arranque: eléctrico
  • Cigüeñal: Cónico. Versión Italia
  • Cilindrada: 406 cc
  • Potencia máxima:  9.0 HP | 7.9 kW 
  • Potencia nominal: 6.6 HP | 5.8 kW
  • Velocidad del motor (rpm): 3600 / 1800 rpm - Salida árbol de levas
  • Velocidad de rotación nominal: 3000 rpm | 3600 rpm
  • Capacidad depósito de combustible: 5.5 litros
  • Consumo: 275 g/kWh | 280 g/kWh
  • Diámetro salida de eje: Ø 23 mm
  • Diámetro (*carrera): Ø 86 (*70 mm)
  • Ratio de compresión: 19.5 : 1
  • Capacidad de aceite lubricante: 1.65 litros
  • Aceite lubricante: SAE 10W30
  • Dimensiones: 417 x 441 x 494 mm
  • Peso neto: 52 kg

Envío Gratuito y el Mejor Precio del mercado garantizado.

Motor
Motor de 4 tiempos
Potencia
Máxima | 9.0 HP - 6.6 kW
Nominal | 7.9 HP - 5.8 kW
Cilindrada
406 cc
Combustible
Diésel
Modo de arranque
Eléctrico
Refrigerado por
Aire
Peso
52 Kg
Dimensiones
417 x 441 x 494 mm
Diámetro
Salida de eje | Ø 23 mm
Ø 86 x 70 mm (carrera)
Consumo
275 g/kWh | 280 g/kWh
Tipo Motor
Vertical | Euro V
Capacidad combustible
5.5 litros
Revoluciones
3600 / 1800 rpm - Salida árbol de levas
Capacidad aceite
1.65 litros (SAE 10W30)
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