Generador eléctrico Ayerbe AY-1500-13 TX | DEUTZ AIRE CARROZADO

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AY 1500 13 TX | DEUTZ AIRE CARROZADO

Los grupos electrógenos AYERBE van dirigidos a la construcción, industria, alimentación, emergencias o vehículos especiales. Son los modelos que mejores resultados podrán ofrecer en el suministro eléctrico, gracias a su extremada potencia y sus altas prestaciones, que se adaptan a las necesidades de cada cliente o proyecto.

Posibles variantes dentro del grupo electrógeno: 

• Modelo estándar.
• Modelo estándar automático:

Con arranque automático, el grupo se conecta automáticamente en el momento que se produce un corte del suministro eléctrico.

• Modelo insonorizado:

Carrocería montada en chapa de 2 mm de espesor, punzonada, plegada, electrosoldada y atornillada en partes fundamentales, con revestimiento interior a base de material ignifugo 75 mm de espesor.

• Modelo insonorizado automático:

Con carrocería montada y arranque automático.

Generador diseñado con un motor DEUTZ diésel de 1.500 rpm  y refrigerado por aire. Ayerbe pone a nuestra disposición su gama de generadores de gran potencia, diseñados para resistir el uso continuado en la construcción, de fácil manejo y preparado para su uso desde la salida de fábrica. 

El modelo AY-1500-13 TX CARROZADO viene equipado con un motor capaz de alcanzar una potencia máxima de 14.5 kVA, siendo su potencia nominal de 13 kVA. Además, posee un deposito de 135 litros con gran autonomía que le permite ser utilizado largos periodos de tiempo.

AY 1500 13 TX | CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS  Ficha Técnica PDF (pinche aquí)

GRUPO ELECTRÓGENO

• Motor: DEUTZ F2L 2011
• Refrigeración: Aire
• Alternador: LINZ E1S13M D/4
• Potencia máxima: 14,5 kVA // 11600 W
• Potencia nominal: 13 KVA // 10400 W
• Dimensiones: 1.450 x 700 x 1.500 mm.
• Peso: 600 Kg.

MOTOR

• Fabricante: DEUTZ
• Modelo: F2L 2011
• Potencia nominal: 10,2 kW PRP – 10,7 kW LTP
• Tipo de motor: DIESEL 4 TIEMPOS
• Tipo de inyección: DIRECTA
• Tipo de aspiración: TURBO
• Cilindros, número y disposición: 2
• Diámetro x carrera: 94 x 112 mm.
• Sistema de refrigeración: AIRE
• Tipo de aceite del motor: SAE 3 10 W 30 / IPE grado CD, CF
• Ratio de compresión: 19
• Consumo de carburante en stand by:
• Consumo de carburante al 100%: 3,8 L / H.
• Consumo de carburante al 75%: 3,1 L / H.
• Consumo de carburante al 50%: 2,2 L / H.
• Consumo de carburante al 25%: 1,4 L / H.
• Consumo de aceite a plena carga: 0,3 % de consumo de carburante
• Capacidad de aceite: 5,0 L.
• Caudal refrigeración aire (m3/h): 1.06
• Regulación: Mecánica
• Filtro de aire: Seco
• Diámetro interior de tubo de escape: 40 mm

ALTERNADOR

• Fabricante: LINZ
• Modelo: E1S13MD/4
• Polos: 4
• Tipo de conexión: Estrella
• Tipo de acoplamiento: SAE-3 11” ½
• Clase se aislamiento: Clase H
• Grado de protección mecánica: IP23
• Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
• Regulación de tensión: Compound
• Tipo de soporte: Monopalier
• Acoplamiento: Disco flexible
• Tipo de revestimiento: Impregnación bajo vacío

INSTALACIÓN

• Temperatura máx. escape: 510° C
• Caudal escape de gases: 169 m³/min.
• Diámetro exterior escape: 40 mm.
• Caudal aire en combustión: 61 m³/h.
• Caudal refrigeración aire: 1.065 m³/h.
• Rendimiento del ventilador del alternador: mbar
• Potencia de arranque: 2,6 KW
• Potencia de arranque: (Ah) 55 Ah
• Tensión auxiliar: 12 Vcc
• Tipo de combustible: DIESEL
• Capacidad del depósito 135 L.

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